En 2011, la Formido Swift Cup va de nouveau mettre le pied au plancher. Dans les quatre années qui la Division Motorsport existe, est le parfait classe marchepied pour le talent de la course nationale de progression est devenu un des goût des décideurs de Dutch Power Pack. Avec un vaste champ de participants, close racing et concours passionnants, les Suzuki’s speedy sont une garantie pour beaucoup de spectacle.

Organisateur CPZ, importateur de Suzuki NIMAG B.V. et Intrax Racing ont depuis 2007 une formule de succès en mains. Le Swift Cup offre le talent jeune de Motorsport une plate-forme idéale pour se développer. Dans l'année civile qu'un coureurs deviens 16 ans, il ou elle peut déjà participer. Parce que le coût pour l'embarquement est très bas, l’entrain de riders est grand. Avec 25 coureurs par la race et les combats engageants, la classe appartient à les faits saillants du DPP.

En 2010, la Coupe de Swift, est chaque année assisté par les marchés de la Construction de Formido comme subvention publicitaire, le nom comme un terreau pour le talent de Motorsport, une fois encore vrai. Débutantes comme Dennis van de Laar et Sven Snoeks ont gagné une course dans leur première année de coureur, tandis que Glenn Coronel et Steijn Schothorst ont couronné leur première saison avec un podium. L'année dernière 13 nouveaux coureurs frais émoulu ont fait leurs débuts de Motorsport dans les Swifts. Il est prévu qu'en 2011 il y aura encore une fois le nécessaire croissance des débutantes.

En outre, la Division populaire attire aussi des écuries renommés. Donc participe entre autres, de les meilleures équipes l'équipe Bleekemolen, Douma Motorsport, les frères Tim et Tom Coronel, DB Motorsport, Certainty Racing Team et Day V Tec jouent dans la coupe.

Fortes coureurs comme régnant champion Niels Langeveld, Marcel Dekker et Marth de Graaf quittera la classe. Ils ont pouvoirt développer leur talent plusieurs années dans Suzuki’s et sont maintenant prêts à pousser à divisions Motorsport avec plus de CV. C'est une fois de plus une preuve que la conception de la Coupe de Swift comme classe marchepied fonctionne et qu'elle fournit un besoin évident.
Plus d'information sur www.formidoswiftcup.nl